Россия за рулем

[kika]

Вот, кстати, вспомнил еще один факт, который мне никогда не давал покоя - почему русские водилы en masse не умеют водить в плохую погоду? У нас тут не Кения, не 25 градусов круглый год. Но, как дождь - все встают/бьются. Снег - все встают/бьются. Гололед - одна авария на 200м дороги (буквально, я на варшавке однажды намерил полтора десятка аварий от Пражской до МКАД). Причем похоже что 3/4 считают что при любых погодных условиях кроме ясного неба и сухого асфальта надо ехать 20км/ч no matter what, а оставшиеся считают что при любых условиях надо ехать 100. Количество водятлов, способных выбирать скорость движения по погоде весьма невелико. Загадка природы.

Я недавно ехал из Плезантона к себе на полуостров, по 580-му фривею. Там холмы и когда низкая облачность, то часто просто проезжаешь сквозь облако, не видно ни фига и вода со всех сторон. Ну и чо, проклятые тупые пиндосы обычно там лупят 80mph (при лимите в 65), а тут, видите ли, непогода, поэтому мы поехали 75, а когда въехали вообще в кромешный ад, то поехали 70. Чо теперь, на ужин из-за какого-то тумана опаздывать?

Comments

[itman.livejournal.com]

Слушайте, но Вам же русским языком написали: потому что они в хорошую погоду водить не умеют. Точнее потому, что они лихачат. Там, где сужение, американцы поедут елочкой, а наши люди прут по принципу, кто круче. Когда два "крутых" встречаются вот и авария. Это же настолько очевидно, чего это обсасывать? Потом Вы когда последний раз в Москве-то были? Там же плотность машин на дорогах такая, что даже Нью-Йорк с Лос-Анджелесом отдыхают.

[kika.livejournal.com]

Я прям сейчас в Москве. Ничего, кстати, такого особого с плотностью машин. Какой-нибудь Bay Bridge в/из СанФранциско в час пик вполне себе напоминает Садовое кольцо :-) San Mateo Bridge тоже недавно стоял весь (а он 7 миль длиной), из-за того что менты перекрыли Дамбартон (то ли ловили кого-то, то ли еще что) - то еще было зрелище.

В LA я наблюдал совершенно московские пробки. Выехал с парковки гостиницы и прям сразу же встал. Достоял до фривея и продолжил стоять на нем :-)

Ну хорошо, водить не умеют. А что им мешает научиться? Повышенная духовность? Машину водить по снегу и мокрой дороге - это не бог весть какая наука, никто ж не требует стать МС по ралли. Тем более что снег лежит 4 месяца в году, а еще 4 - непрерывные дожди.

[itman.livejournal.com]

Ну хорошо, водить не умеют. А что им мешает научиться? Повышенная духовность.

Это вопрос из серии как обустроить Россию.

[evolver.livejournal.com]

Финны в этом плане молодцы. Их учат ездить в условиях low traction в автошколах несколько месяцев.

[kika.livejournal.com]

Я помню на автору отчет одного деятеля, который в финию поехал: Еду, типа, презираю их, отличное шоссе, ограничение 90, и все едут 89. Потом доехал почти до места, свернул на проселочную дорогу, слепые повороты, гравий и ограничение - те же 90. И все тоже едут 89. Вот тут я и обосрался!

[leonid-smetanin.livejournal.com]

во-во. Здесь такое сплошь и рядом -- дорога в горах, полторы полосы без отбойника, а народ шпарит сотню как ни в чём не бывало. Тошнишь писят, боишься, а тут тебя со свистом обходит трак с прицепом гружённый овечками

[antontsau.livejournal.com]

и по всем таким дорожкам черные и красные столбики стоят. И все равно всем плевать, написано 90 - значит так и поедем.

[1master.livejournal.com]

Ну вот я в москве был еще совсем-совсем недавно. А теперь имею возможность наблюдать омереканске деревню. Плотность машин в деревне в час пик такая же, как и в москве, разница в том, что в деревне все едет, а не стоит.