kika: (Default)
[personal profile] kika
Покупайте дешевые китайские японские машины! ТО 40000 на Мазду3 - 30168 рублей. Из них примерно 9000 - гарантийный ремонт, который я оплатил поскольку меня торжественно лишили гарантии. За то что приехал на предыдущее ТО не в 25000, а в 30000.
Виновник торжества - компания Major Auto.

Что интересно, так это баланс спроса и предложения. Я потерял гарантию и 9000 рублей. При этом вчера когда я сдавал машину на ТО я походил по шоуруму и похоже выбрал новую машину (мазда надоела уже хуже горькой редьки). Новая машина стоит от $33K до $35K. Поговорил о сдаче мазды в утиль трейдин и все такое. Хуй на постном масле им теперь. Ну и плюс без гарантии я спокойно могу проходить ТО не на официальной станции, а там где мне удобно и выгодно. То есть Major потерял дилерский навар с 35К (20% уж наверняка набегает на топовые версии ходовых машин?) плюс еще как минимум два-три раза по 15-20Круб за "официальное" ТО. Такой вот "пизднес".

Date: 2006-10-13 07:59 pm (UTC)
From: [identity profile] vvs2002.livejournal.com
Странные дела... А че они там делали на 30Кр?
Жене тут пару недель назад дилер впарил 20K miles service, но стоило оно ~$60. Тоже на японской машине, кстати. А 20K miles ~ 40K km...

Я все эти xxK miles TO посылаю. Типа если в книжке написано, что на 15K надо поменять масло и фильтр, пусть только их и меняют (за $25). А если с гарантией докопаются, в эту же книжку их и тыкать.

Date: 2006-10-13 09:41 pm (UTC)
From: [identity profile] kika.livejournal.com
Блин, счет забыл в машине, а то бы отсканировал. Не делали ничего особенного, 5500руб само ТО (в которое входит неизвестно что), масло, колодки (которые на минуточку 114 баксов вперед и 80 с чем-то назад), тормозухи долили. В общем процедуры, которые я бы сам часа за три в гараже выполнил.
Ну и эти самые подкрылки, которые отклеились.

И, кстати, у меня в книжке хрен написано чего они должны делать на каждом ТО. К Альфе написано, а к Мазде нет. Более того, интервал прохождения ТО тоже оставлен на выбор дилера - 10ткм, 15 или 20.

Date: 2006-10-15 01:34 am (UTC)
From: [identity profile] vvs2002.livejournal.com
Странно, что в книжке ничего про ТО не написали. На сайте этой Major Auto лежит user manual (http://www.mazda-major.ru/downloads/Mazda_Owners_Manual_Ru.pdf) для "всех моделей", в котором есть табличка ТО. Табличка, кстати, довольно разумная. Там раз в 20K надо менять масло/фильтр, чистить воздушные фильтры, и "проверять" все остальное. Причем в этом же мануале довольно обтекаемо говориться о том, кто именно это должен делать. Например, фоздущный фильтр дозволено менять владельцу. А остальное у квалифицированного мастера, дилер всего лишь "рекомендован".

Вообще эта гарантия от Мазды или от дилера? Если от Мазды, как именно дилер можеь лишить гарантии? И, кстати, что именно означает это лишение? Если завтра радио сдохнет, его чинить не будут потому, что ты масло вовремя не поменял?

Date: 2006-10-15 02:26 am (UTC)
From: [identity profile] kika.livejournal.com
И при этом стоимость ТО все время разная. На 5000км я заплатил около тыщи рублей, на 30К - около 3000 рублей, а на 40К стоимость ТО была 5500р. Вот тебе и замена масла и воздушного фильтра.
Гарантия вроде как от Мазды, официальная поставка и все такое. Лишение обозначает именно то что ты подумал.
Я собираюсь таки выяснить какого мужского полового органа.

Date: 2006-10-13 09:51 pm (UTC)
From: [identity profile] evolver.livejournal.com
В Омерике, разница между invoice price и MSRP обычно 10%. 20% - это по-российски! Но дилеры (по крайней мере в той же Омерике) больше бобла делают не на сейлах, а на последующем обслуживании. Что немудрено, учитывая стоимость работ от $80/hour.

А что новое ты присматривал?

Date: 2006-10-13 10:04 pm (UTC)
From: [identity profile] kika.livejournal.com
В Омереке цены на машины в полтора раза ниже (а то и в два) чем в Москве. Но я на самом деле не знаю сколько они наваривают. А типичный нормочас - от $25-30. На недорогие иномарки среднего класса по-моему типично $35

Присматривал Focus ST. Я ж не себе, я жене :-) Должен же быть у меня какой-то фан, когда я гоняю машину на сервис и плачу тонну баксов за замену масла и колодок, правда? Блядь! Нахуй! Жопа!

Date: 2006-10-13 10:13 pm (UTC)
From: [identity profile] evolver.livejournal.com
"У богатых свои причуды" (c) :)

Focus ST - это бешеная табуретка с 225 лс от турбины и передним приводом?

Я вот тут недавно проапгрейдился :) 280 атмосферных лошадей и бешеный торк на низах. А звук выхлопа какой! Просто ах!

Date: 2006-10-13 10:21 pm (UTC)
From: [identity profile] kika.livejournal.com
Какой я богатый вжопу. У меня машине в мае стукнуло 11 лет.

Focus ST - это бешеная табуретка с 225 лс от турбины и передним приводом?

Угу. Мотор от вольвы, я так понимаю это Т4.

280 атмосферных сил это зачот, да. Но и вес не тот и вообще это не та машина что ST. ST - это именно что бешеная табуретка, ездить на работу и вечерком по Фрунзенской или там ТТК дунуть.

Date: 2006-10-13 10:25 pm (UTC)
From: [identity profile] evolver.livejournal.com
А что тогда не WRX STi или просто WRX? С учетом погодных и дорожных условий должно быть лучше Focus ST. Или оно сильно дороже будет?

Date: 2006-10-13 10:29 pm (UTC)
From: [identity profile] kika.livejournal.com
Ну во-первых оно уебище. А во-вторых - японская машина со всеми вытекающими, см. начало треда.
И реально, в москве полный привод нахрен не уперся. А для нетренированного водителя, да еще и на мощной машине он объективно намного хуже переднего.

Date: 2006-10-13 10:44 pm (UTC)
From: [identity profile] msh.livejournal.com
В Омерике есть еще kickback который дилер получает от производителя. особенно на всякие форды и чевролеты

Profile

kika: (Default)
kika

January 2017

S M T W T F S
1234567
89 1011121314
151617181920 21
22232425262728
293031    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 16th, 2026 06:07 pm
Powered by Dreamwidth Studios