kika: (Default)
kika ([personal profile] kika) wrote2011-02-06 03:21 pm
Entry tags:

Россия за рулем

Вот, кстати, вспомнил еще один факт, который мне никогда не давал покоя - почему русские водилы en masse не умеют водить в плохую погоду? У нас тут не Кения, не 25 градусов круглый год. Но, как дождь - все встают/бьются. Снег - все встают/бьются. Гололед - одна авария на 200м дороги (буквально, я на варшавке однажды намерил полтора десятка аварий от Пражской до МКАД). Причем похоже что 3/4 считают что при любых погодных условиях кроме ясного неба и сухого асфальта надо ехать 20км/ч no matter what, а оставшиеся считают что при любых условиях надо ехать 100. Количество водятлов, способных выбирать скорость движения по погоде весьма невелико. Загадка природы.

Я недавно ехал из Плезантона к себе на полуостров, по 580-му фривею. Там холмы и когда низкая облачность, то часто просто проезжаешь сквозь облако, не видно ни фига и вода со всех сторон. Ну и чо, проклятые тупые пиндосы обычно там лупят 80mph (при лимите в 65), а тут, видите ли, непогода, поэтому мы поехали 75, а когда въехали вообще в кромешный ад, то поехали 70. Чо теперь, на ужин из-за какого-то тумана опаздывать?

[identity profile] super-leitenant.livejournal.com 2011-02-07 08:21 pm (UTC)(link)
Съездь на Тахо сначала по 50-му маршруту в выходной день, после снегопада, пока снег не успели расчистить. Возможно поменяешь свои обобщения.

[identity profile] kika.livejournal.com 2011-02-07 08:24 pm (UTC)(link)
А чего, менты не стоят, цепи одевать не заставляют?

[identity profile] super-leitenant.livejournal.com 2011-02-07 09:29 pm (UTC)(link)
Не менты, а Caltrans. Заставляют, если недопривод. Вылетают с дороги почему-то в основном полноприводные машины, что покрупнее.